380 équipages, répartis entre VHC, VHRS et Légende, seront finalement au départ ce mardi 8 octobre de Portivechju pour une 24e édition qui s’annonce de toute beauté. Un rendez-vous de haut niveau qui va regrouper plus de quinze nationalités signe de la notoriété désormais établie à l’échelle internationale pour ce rallye.
Parvenir au sommet n’est jamais chose aisée mais s’y maintenir constitue sans nul doute la véritable performance pour une épreuve sportive quelque soit la discipline. C’est dans tous les cas ce que réussit le Tour de Corse Historique depuis des années. Déjà l’année passée avec 380 autos au départ, le Tour de Corse Historique avait franchi un cap et cette année la magie a de nouveau opéré car dès l’ouverture des engagements 400 inscriptions avaient été enregistrées en seulement 12 heures. Une version marquée par des changements notamment lors de la première journée ce mardi 8 octobre avec deux spéciales distinctes pour les VHC et les VHRS avec un coup d’envoi à Conca pour les premiers.
Conférence de presse et soirée d’ouverture lundi
Mais avant que les moteurs ne se mettent à vrombir l’organisation ne va cesser de monter dans les tours lors des prochains jours avec le terre-plein de la Marine qui va se transformer en véritable village consacré au sport mécanique et aux belles anciennes en particulier. Durant l’ensemble du week-end les vérifications techniques et administratives vont rythmer ces deux journées. Une sorte de veillée d’armes version sport mécanique. La conférence de presse de lundi 7 octobre à 11 heures lancera officiellement le 24e Tour de Corse Historique avant la soirée d’ouverture qui constituera un moment de convivialité ponctué par un feu d’artifice et un spectacle de drones.
Dès le lendemain on entrera, donc, dans le vif du sujet avec l’étape Portivechju – Portivechju qui permettra de juger des forces en présence. Le Tour prendra ensuite la direction de Lucciana, puis de la Balagne, avant de rejoindre Propriano, puis de revenir à Portivechju le samedi 12 octobre pour la dernière étape de cette 24 édition.
Entre temps les temps forts seront nombreux et les passionnés pourront vibrer le long de spéciales qui marquent les esprits, à l’image de la longue Tallone – Pietra di Verde et ses 41 kilomètres, bien entendu la mythique ES de Notre Dame de la Serra et pour finir le dernier tronçon chronométré, tout en descente, avec l’arrivée à Palavesa pour la Der.
Ce sont là trois spéciales parmi les 19 qui vont jalonner les cinq étapes. Autant de moments intenses à vivre au rythme de ces belles anciennes qui ont écrit l’histoire du Tour de Corse toutes époques confondues.
